在中秋佳節(jié)來臨之際，上海交響樂團建團135年音樂會9月6日晚在新落成的上海交響樂團音樂廳作為音樂廳開幕首場演出成功舉行，生態(tài)而時尚的建筑、高品質的聲學效果、優(yōu)美的音樂給聽眾留下了深刻的印象。
上半場演出的是由陳其鋼創(chuàng)作的《交響前奏曲<京劇瞬間>》、俄羅斯小提琴家文格洛夫演奏的中國小提琴協(xié)奏曲《梁�！贰Ｏ掳雸鰜碜孕傺览拇闻咭粢恋峡�·康姆羅西接連演唱了自己的拿手曲目威爾第的歌劇選段《在美麗的花園中》和圣桑的作品《我的心因你的聲音而開啟》。郎朗則以新樂季駐團藝術家的身份壓軸登臺，演奏了自己的成名作柴可夫斯基《第一鋼琴協(xié)奏曲》。最后文格洛夫、郎朗一起上臺，與樂隊合作了《天涯歌女》和《春天里》的返場曲，觀眾席上爆發(fā)出長時間熱烈的掌聲。
為了打造世界一流的音樂廳，音樂廳建筑師磯崎新與聲學設計師豐田泰久密切合作，建筑設計完全服從于聲學設計，力求在聲學上達到完美。大廳內6塊巨大的反聲板和天花反射板、墻面與地面精雕細琢的材料、反復試驗所得的座椅布置，使得演出廳每一個位置都能達到均衡的音質與完美自然的混響效果，恰當?shù)貙⒅笓]家、演奏家對音樂的情感傳遞給每一位觀眾，達到最佳的聲學體驗。
上交音樂廳由1200座的大音樂廳和400座的小音樂廳組成。除聲學設計之外，上交音樂廳還國內首次采用了一項叫做“鋼彈簧整體浮置”的先進技術，為音樂廳的聲學環(huán)境提供了技術保障。音樂廳新址位于復興中路，可謂鬧中取靜，地理位置十分優(yōu)越，也是附近唯一可選的場址，但是此處臨近上海地鐵10號線，地下建筑部分離地鐵最近不足7十米，一般情況下地鐵及公路車輛的運行會在音樂廳內產(chǎn)生明顯的噪聲。那音樂廳高品質的聲學效果又是如何保證的？原來其奧秘就在于的音樂廳下方支承在300只大型彈簧隔振器上，也就是總重達26000噸的大小兩座音樂廳建筑“全浮”在基礎之上，地鐵運行以及公路交道產(chǎn)生的振動將被彈簧隔振器高效隔離，不會在音樂廳內產(chǎn)生振動噪聲影響，從而保證音樂廳的最佳聲學效果。
據(jù)悉，這300只神奇的“彈簧隔振器”是隔而固（青島）振動控制有限公司為上海交響樂團音樂廳量身定做的，它即能隔振、又能隔聲。隔而固公司是一家專門從事大型設備和結構振動控制的中德合資企業(yè)，由留德博士、中組部“千人計劃”專家尹學軍回國創(chuàng)立，目前已成為我國振動控制行業(yè)的領軍企業(yè)，至今已成功實施了6000多項振動控制工程。雖然這家公司不常見于媒體，但是在行業(yè)內卻非常知名，創(chuàng)造了上百項行業(yè)第一乃至世界第一，其工程應用也與百姓生活密切相關。在工業(yè)裝備領域，國內大部分汽車生產(chǎn)線和核電站主機都采用了隔而固減振基礎；在建筑橋梁領域，國家大劇院錄音廳隔振、上海音樂廳平移后隔振、世博文化中心減振、浦東和虹橋機場登機橋減振、杭州灣大橋觀光塔、崇啟大橋、港珠澳大橋抗臺風減振都采用了隔而固公司的技術；在軌道交通領域，尹博士團隊研制成功了“迷宮式阻尼降噪技術”和“鋼彈簧浮置板”，前者可以顯著降低輪軌的噪聲，后者可以保證即使地鐵從居民樓正下方穿過也不會擾民，至今已在全國20多個地鐵城市廣泛應用，僅上海地鐵就有上百處地段采用，有力的保證了綠色交通建設，這兩項技術2011年獲得了國家科技進步二等獎。如果你家附近有地鐵的話，說不定就用了這項技術呢。
尹博士特別愛好鉆研和創(chuàng)新，為了做好上海音樂廳、交響樂團音樂廳等高難度項目，他總是親自帶領技術團隊現(xiàn)場實地考察、測試，然后利用現(xiàn)代化的仿真分析軟件和工程經(jīng)驗，與業(yè)主和設計院等相關單位合作，制定最優(yōu)解決方案，并培養(yǎng)了一支技術精湛、創(chuàng)新能力卓越的技術團隊。到目前為止，尹博士團隊已經(jīng)申請專利150多項，獲得專利授權95項，先后參編8部國家標準和行業(yè)標準。正是依靠行業(yè)領先的科技創(chuàng)新能力，隔而固公司引領著我國振動控制行業(yè)的發(fā)展，其間我國的振動控制技術水平也躍升為國際領先。
科技讓生活更加美好，隔而固公司的鋼彈簧整體浮置技術為上海交響樂團音樂廳世界一流的聲學品質提供了技術保障，是科學為藝術服務的完美的杰作。我們期待未來有越來越多的高科技涌現(xiàn)，為人們打造和諧美好的生活。
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