T形梁橋橫向加固案例分析
該橋上部結(jié)構(gòu)為45孔跨徑15m的預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋,1970年竣工通車。該橋T梁間為鉸結(jié)結(jié)構(gòu),鉸縫處橋面鋪裝層出現(xiàn)縱向裂縫,T梁翼板混凝土局部破損剝落。原設(shè)計者分析認(rèn)為這主要是由于橋梁橫向連接薄弱所致,為了增加橋梁的橫向連接,2000年進(jìn)行了加固,在跨中斷面T形梁的下面增設(shè)懸吊的鋼橫梁(托梁),鋼橫梁(托梁)采用預(yù)應(yīng)力鋼拉桿吊掛在T形梁的翼板上,在鋼橫梁(托梁)與T形梁相交處設(shè)置橡膠支座,使兩者緊密連接。
2007年調(diào)查發(fā)現(xiàn),該橋橋面鋪裝層破損嚴(yán)重,鉸縫處T梁翼板混凝土腐蝕剝落,鋼筋外露腐蝕嚴(yán)重,個別梁段鉸縫處約0.5平方米的混凝土全部剝落,鋼筋外露。
討論問題
①病害原因分析是否正確 ?
②2000年采取的在T形梁的下面增設(shè)懸吊鋼橫梁(托梁)加固措施是否有效?從作用原理上分析,存在的主要問題是什么? ③ 改進(jìn)加固設(shè)計的建議
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