1 橋梁作為公路的重要組成部分，屬于公路的交通樞紐和咽喉要道，隨著我國國民經濟的快速發(fā)展,對于交通的需要日益增大，車輛載重、行車密度、交通運輸量越來越大，高架橋梁和跨河橋梁的作用性也在日益增加。但是我們通常會發(fā)現(xiàn)，橋梁的鋼筋銹蝕及混凝土衰變、剝落、開裂現(xiàn)象已經大大損害了橋梁的正常使用，造成了嚴重的安全隱患，因此，亟需采用相應的施工技術來對橋梁工程進行加固，提高承載能力。本文就橋梁工程加固的施工技術進行探討。
2 橋梁工程加固原則
在橋梁工程加固施工中，務必應該遵循“美觀、實用、經濟、安全”的總原則。在保證有效、實用的基本前提下，應該根據(jù)具體的施工方法來綜合考慮橋梁工程加固的施工技術。同時，我們還應該考慮日后交通量、橋梁工程加固后承載能力變化情況，以及舊橋現(xiàn)狀。
此外，在橋梁工程加固的施工過程中，應該盡量地不對橋梁原結構的形式進行改變，這樣能夠盡量避免對交通造成影響，也可以提升工作效率，降低耗費費用。至于在橋梁工程加固施工的過程中必須采用擴大橋梁構件斷面的施工方法，那么我們應該充分考慮橋梁增加部分與原有部分二者相互結合的效果。如果在加固之后，橋梁依然不能滿足交通的需要，那么就需要對橋梁進行全面改造或者部分重建。
3 橋梁工程加固的施工措施。
改進和優(yōu)選混凝土引氣劑混凝土引氣劑早在1940年就已經在美國混凝土抗凍工程中應用，我國最早是在1950年開始研究和使用混凝土引氣劑，它是混凝土中使用得最早的外加劑�；炷烈龤鈩┛梢詫⒋罅糠忾]、穩(wěn)定、分布均勻的微小氣泡引入到混凝土攪拌過程中。國內外很多的實踐經驗和數(shù)據(jù)都表明，混凝土引氣劑在混凝土中應用，可以大幅度提高混凝土的耐久性能，如抗碳化、抗凍融、抗?jié)B等，也能夠對混凝土可泵性、保水性、工作性進行有效地改善，它是混凝土發(fā)展史上的重要突破�；炷烈龤鈩┰跇蛄汗こ碳庸踢^程中作用較大�；炷烈龤鈩⿲儆谝环N典型的表面活性劑。混凝土引氣劑的化學結構和其基本性能密切相關，它對于混凝土的流動、分散、引氣等作用，都是屬于界面化學、物理作用。
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