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保定加固公司:橋梁加固實施的原則及加固技術(shù)(一)

        0.前言
  隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的飛速發(fā)展,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)無論從規(guī)模上還是建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)上都有了一個大跨度的提高。橋梁作為道路交通的一部分,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和公路交通量的增大,橋梁荷載呈現(xiàn)以下特點(diǎn):交通量不斷增大;重型車輛和超載現(xiàn)象嚴(yán)重;超限運(yùn)輸?shù)脑黾拥�。由于橋梁的承載能力有限,造成了許多橋梁不同程度的損傷,存在安全隱患。 因此,對橋梁的加固與維修非常重要。
  1.橋梁加固的內(nèi)容
  橋梁加固是一種借加大或修復(fù)橋梁構(gòu)件來提高局部或整座橋梁承載能力或通行能力的措施。橋梁加固與改建工作的主要內(nèi)容包括:對服役橋上部構(gòu)件進(jìn)行加固;對服役橋下部構(gòu)進(jìn)行加固;拓寬橋梁的行車道或人行道;升高橋梁部構(gòu)造的高度;更換橋梁行車道路面或引橋路面結(jié)構(gòu)。橋梁的加固與改建工作應(yīng)充分利用原有部件,凡能加固的,則不宜改建。橋梁加固的工作程序一般為:檢查橋梁現(xiàn)狀及損壞情況;調(diào)查橋梁歷史技術(shù)資料及現(xiàn)有交通狀況;提出維修加固或改建方案并進(jìn)行分析比較;確定方案并付諸實施,即進(jìn)行維修加固或施工。
  2.橋梁加固的具體工作
  2.1橋梁病害的成因
 �。�1)以前我國修建的橋梁因為受到當(dāng)時設(shè)計、材料、施工等方面的影響和局限,存在一定的先天不足,安全不足。一般會有斷面單薄、安全儲備低、雙曲拱等,這就需要橋梁加固,對原本存在的缺陷進(jìn)行修補(bǔ)。
  (2)橋梁的耐久性差或年久失修、老化等問題。很多早年修造的磚拱橋就存在這樣的問題。
  (3)近年修建的橋梁,因施工期短、設(shè)計不當(dāng)、施工質(zhì)量差等原因,很多的橋梁都出現(xiàn)了多種問題,這也是亟待加固的一部分橋梁。
 �。�4)隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,交通量再增大,橋梁的載重又面臨新的挑戰(zhàn),這就需要對橋梁進(jìn)行加固,提前預(yù)防事故發(fā)生。
 �。�5)還有部分橋沒有自身的先天問題,但是隨著使用年份的增加,由于雨水沖刷、風(fēng)化等自然原因致使存在一些病害,就需要進(jìn)行修補(bǔ),以延長橋梁使用年限。
  2.2橋梁加固實施的原則和難度
  2.2.1橋梁加固的難度
  (1)橋梁建成后,基本都已使用通車,那么加固要在保證交通暢順的同時進(jìn)行,這就為加固工程帶來的一定的難度。
 �。�2)很多需要加固的舊橋多是危橋,結(jié)構(gòu)已經(jīng)很脆弱,這些舊橋因為時間長,很多原有的設(shè)計資料和施工記錄都不完整了,造成對結(jié)構(gòu)內(nèi)部不能完全解析,因此存在很多不確定因素,所以這就給舊橋加固帶來了很大難度。
  (3)有很多過渡時期的舊橋,結(jié)構(gòu)設(shè)計時參雜了新老結(jié)構(gòu)體系,還有的橋包括了新老橋體,這就為加固橋梁工作增加了施工難度和工序。
 �。�4)橋梁都有自身的結(jié)構(gòu),所有的加固都要在原結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上進(jìn)行,這對加固工作帶來了局限性。
  2.2.2橋梁加固的原則和安全評估
  橋梁加固原則就是在遵循先加固,加固不能滿足需要的就進(jìn)行改造,完全失去交通行車能力的就重建。舊橋加固實際上是一項經(jīng)常性的橋梁施工工程,橋梁的加固是以加大和修復(fù)橋梁構(gòu)件來提高局部或整體橋梁的承載力的施工。橋梁加固一般遵循不改變橋梁原結(jié)構(gòu)的原則;若是橋梁加固不能滿足和適應(yīng)實際的交通需要,那么就要對橋梁進(jìn)行改造。一般舊橋改造是對舊橋的部分構(gòu)件進(jìn)行更換或者改變原橋梁的結(jié)構(gòu)體系,再者就是拆除部分構(gòu)造重建;對于已經(jīng)完全不能通車的橋梁只能將舊橋進(jìn)行拆除,重新設(shè)計、建造新橋。
  橋梁加固后,對上部結(jié)構(gòu)要進(jìn)行靜載和動載實驗,將試驗結(jié)果與加固前進(jìn)行比較,再與所要達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較,看加固是否成功。對下部結(jié)構(gòu),要運(yùn)用適當(dāng)?shù)钠餍颠M(jìn)行頻率變化的測評,以此確定橋墩加固效果是否合格。
  橋梁的加固應(yīng)在施工完成后對工程進(jìn)行加固效果的評價,評價通過后橋梁加固才算完成。橋梁加固維修技術(shù)發(fā)展時間并不長,為了指導(dǎo)橋梁加固工作,應(yīng)該有一套完整的實用性橋梁檢測、評定加固的技術(shù)規(guī)范,以保證橋梁加固工作科學(xué)合理安全。  

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