1、國外平移技術(shù)的發(fā)展及現(xiàn)狀
建筑物的整體平移技術(shù)在國外應(yīng)用較早，尤其在歐美國家應(yīng)用較多，他們對于有繼續(xù)使用價值或文物價值的建筑物，不惜重金運用整體平移技術(shù)將其轉(zhuǎn)移到合適位置予以重新利用和保護。同時，西方發(fā)達國家對環(huán)境保護要求較高，如果將建筑物拆除，必將產(chǎn)生粉塵，噪聲以及大量不可再生的建筑垃圾。因此，建筑物的整體平移技術(shù)在發(fā)達國家已發(fā)展到相當(dāng)高的水平，并有多家專業(yè)化的工程公司。
現(xiàn)代整體平移技術(shù)始于20世紀(jì)初。1901年美國依阿華大學(xué)科學(xué)館平移工程有較詳細(xì)的技術(shù)記錄，由于校園改建，將重約600000KN、三層高的科學(xué)館進行了整體平移。在以后100年的時間里，許多國家都有過移位工程的實例。
1982年，位于英國伯明翰的一所會計事務(wù)所，由于超高擴建需將其移至8.05km以外的地方。平移時，首先在房屋地面下建造225mm厚的鋼筋混凝土板，然后用千斤頂將其頂起，放滾動裝置進行移動。1998年，美國的一所豪華別墅，建筑面積約1100m2，從波卡羅頓長途踐涉100多英里到皮斯城，建筑物進行頂升托換時用了64個150KN的千斤頂，其特殊之處還在于這座別墅在行進中必須過一條運河，在這段路程上采用一艘特殊的船體作為運輸工具，通過調(diào)節(jié)船中的水量來保證該建筑物從陸地到船上和從船上到陸地的平穩(wěn)性。
1999年1月25日美國明尼蘇達州，Minneapolis市對Shubert劇院進行了平移，平移采用平板拖車自身具有動力裝置，在平移現(xiàn)場外觀看不到牽引設(shè)備，令人驚嘆不已，參觀者絡(luò)繹不絕。該工程為增加其整體性，在墻下澆筑混凝土墻對建筑物進行加固。將劇院內(nèi)斜地面開挖20ft（6.1m）深，然后填砂至地面下5ft（1.52m）處，在此空間內(nèi)設(shè)置主次鋼梁托換系統(tǒng)（重2270KN），托換時用138個千斤頂，19個液壓泵站，分3個區(qū)頂起8R（2.45m），置入移動平板拖車，移至指定位置后，將托換鋼梁取出，建筑物落至新基礎(chǔ)上。
1999年9月16日至19日，丹麥哥本哈根飛機場由于擴建需要而將候機廳從機場一端移至另一端，經(jīng)過4個月的準(zhǔn)備工作，在4d之內(nèi)移動2500m。該建筑物建于1939年，長110m，寬34m，2層，局部3層，鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。移動時將1層內(nèi)外墻體全部拆除，在1層牛腿高度處用水平和斜向鋼結(jié)構(gòu)支撐進行加固，并通過這些支撐將建筑物的荷載均勻地落在60臺自推動多輪平板拖車上，用金剛石鏈條鋸將框架柱在地面處切斷，為了保證移動的速度，采用了多種規(guī)格的自推動多輪平板拖車，在車上安裝了自動化模塊和電腦設(shè)備，借此來自動調(diào)節(jié)x或y方向的同步移動以及補償z方向不同路面之間的沉降差，而且能夠自動確定旋轉(zhuǎn)中心。
2、國內(nèi)平移技術(shù)的發(fā)展及現(xiàn)狀
我國大樓整體平移技術(shù)起步較晚，于上個世紀(jì)60年代最早在東北和武漢市應(yīng)用，隨后在全國各地普遍推行。近幾年來，該技術(shù)發(fā)展迅速，取得了許多成功的實踐經(jīng)驗。
1996年7月，福建省建筑科學(xué)研究院對濟南市市委宿舍七幢宿舍樓進行整體平移。累計距離689m，轉(zhuǎn)向九次，其中整體平移距離最大的一棟達196m。2001年12月又完成了臨沂市國家安全局辦公大樓（高8層34.5m，建筑面積3500m2，重6000t）縱橫向平移共171.4m大型工程。到2001年為至，全國已有40座大樓被整體“搬家”，超過國外大樓平移的總和。
從移動的數(shù)量，距離和房屋高度來說，我國的整體平移技術(shù)已達到世界領(lǐng)先水平。截至2002年，層樓最高的實例為8層，磚混結(jié)構(gòu)房屋移動的最長距離為196m，框架結(jié)構(gòu)為171m；水平旋轉(zhuǎn)達到900。
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