京杭大運河申遺成功，衡水景縣華家口夯土壩即大運河壩體遺址，以其原生態(tài)性明顯被定為申遺點后，躋身世界文化遺產(chǎn)之列，被載入《世界遺產(chǎn)名錄》。這一消息傳來后，衡水人民無比振奮，一直守護(hù)華家口夯土壩的華家口村村民們更是欣喜若狂，他們精心呵護(hù)的“孩子”終于得到了世界的認(rèn)可。
功績：大壩修成后再無決堤
22日，隨著第38屆世界遺產(chǎn)委員會會議在卡塔爾首都多哈的召開，歷時8年，中國提交的“大運河”申遺申請被審議通過。京杭大運河作為古代偉大的水利工程，距今已有2500年歷史，被稱為“活著的文化遺產(chǎn)走廊”，與長城并稱為中國古代的兩項偉大工程。衡水境內(nèi)大運河位于衡水東部，與滄州、德州交界處，為海河流域漳衛(wèi)南運河系的一部分。衡水段運河從故城縣辛堤村南入境，流經(jīng)故城縣、景縣、阜城縣三縣，至阜城縣張華雨村北入滄州境，總流程為179.05公里。目前，衡水段運河已全面斷航，運河的主要功能為泄洪和輸水，局部地區(qū)取水灌溉。
坐落于景縣安陵鎮(zhèn)華家口村的“華家口夯土壩”，壩體長約255米，高8米，壩頂平均寬度9.5米。晚清時期，因為處于京杭大運河南運河的一個拐彎處，這一河段經(jīng)常決堤崩口，給當(dāng)?shù)匕傩諑砩钪貫?zāi)難，華家口多次被毀。
1911年(清宣統(tǒng)三年)，當(dāng)時的景縣知縣王為仁，主持修建了這一大壩，采用最底部原土層打木樁，然后毛石打墊層，墊層之上三七灰土加糯米漿逐層夯筑，每層厚20厘米左右。一百多年的時間里，大運河華家口再也沒有決堤受災(zāi)的記錄。“村里的老人說，早年有德政碑，上面詳細(xì)記錄了修壩的情況，現(xiàn)在正在找尋此碑。”華家口村村支書閆紅軍說，近年來，此處的運河里在夏天還能積一點水，主要用來灌溉。每年11月到次年1月，引黃入津的水也從這里過。
修繕：加固維修保留原真性
華家口夯土壩百年來直接迎擊運河水卻少有潰堤，因為土層里摻入了大量糯米，增加了韌性，也因此當(dāng)?shù)匕傩辗Q其為“糯米大壩”，閆紅軍說：這項工藝成本較高，過去只在修建重要的古城墻時使用。
由于年代久遠(yuǎn)和河水的沖刷浸泡，壩體底部木樁已糟朽，上世紀(jì)50年代壩體整體下沉，下部淤積，壩體暴露部分多處開裂，局部開始風(fēng)化酥堿。為保護(hù)和傳承好這一重要文化遺產(chǎn)，2012年8月20日，省古代建筑保護(hù)研究所專家開始對該險工進(jìn)行全面保護(hù)加固維修，并在維修過程中最大限度地保留了該險工的原真性和完整性。
在壩體上，記者發(fā)現(xiàn)夯土墻上有規(guī)則地釘著一些木楔。“大壩用了數(shù)以千計的木楔，木楔用防腐劑和特殊膠水浸泡后，被釘入墻里，這樣新舊壩體更能堅固地結(jié)合。”閆紅軍說，施工人員在釘木楔時，用錘子無法砸進(jìn)去，要先用電鉆打眼兒。整個大壩修繕歷時近3個月，用了百余袋糯米。
“糯米大壩”采用黃土、白灰加糯米漿夯筑，基礎(chǔ)釘錨柏木樁，其結(jié)構(gòu)合理，壩體弧形曲線符合流體力學(xué)原理，受力面合理，最大限度緩解了河水的沖刷，經(jīng)過一個多世紀(jì)河水的沖刷和幾次大洪水的侵襲，主體結(jié)構(gòu)依然較好，并攜帶了豐富的歷史信息，突出反映了北方大運河上壩體遺產(chǎn)的特點和價值，也體現(xiàn)了當(dāng)時施工工藝的科學(xué)性，是中國古代利用夯土技術(shù)建設(shè)水工設(shè)施的實物證據(jù)，為研究古代水利工程不可多得的實物。
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